主城區(qū)又一重大立交工程全線通車

近日，由九建承建的市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目含谷立交改造工程，實(shí)現(xiàn)全線通車，標(biāo)志著成渝高速含谷立交段通行能力提高了一倍，由原有的雙向4車道變?yōu)殡p向8車道，將有效打通中心城區(qū)向西的交通堵點(diǎn)。

含谷立交是進(jìn)出西部（重慶）科學(xué)城的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，同時(shí)也是成渝高速出九龍坡收費(fèi)站后進(jìn)入重慶主城區(qū)的第一個(gè)門戶型立交，起于成渝高速含谷立交西側(cè)，自西向東，經(jīng)含谷立交，跨過梁灘河、興珞鐵路，止于中梁山隧道擴(kuò)容段，呈東西走向，共包括成渝高速主線拓寬改造、新建南北連接線、相交主線(即新宏大道)拓寬改造、新建10條匝道，全線包含橋梁19座、人行地通道6座、人行天橋2座及現(xiàn)狀含谷立交拆除重建。其中，新建南、北連接線全長(zhǎng)3569米，工程范圍連接線總長(zhǎng)2666米。

自2018年3月開工以來，項(xiàng)目部面臨施工路線長(zhǎng)、工區(qū)多、交通流量大，以及工程用地紅線與商鋪、小區(qū)距離較近等問題，特別是拆遷對(duì)工期的嚴(yán)重影響，同時(shí)又經(jīng)歷了疫情和洪災(zāi)等多種不利因素影響。面對(duì)困難與挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部始終按照業(yè)主單位及高新區(qū)政府的要求，在保障民生的情況下，項(xiàng)目部采用多點(diǎn)分散作業(yè)、優(yōu)化道路斷面設(shè)計(jì)、增加勞動(dòng)力和機(jī)械設(shè)備等措施，在工程施工后期日夜搶工，為順利工程順利推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，贏得多方好評(píng)。期間，市政府領(lǐng)導(dǎo)多次到項(xiàng)目督促指導(dǎo)工作，充分肯定項(xiàng)目施工進(jìn)度與工程質(zhì)量，極大鼓舞了項(xiàng)目部員工士氣。主線通車當(dāng)天重慶日?qǐng)?bào)對(duì)該工程進(jìn)行了專題報(bào)道。

谷立交改造工程按期通車，將進(jìn)一步提高成渝高速通暢率，提升西部（重慶）科學(xué)城交通的互聯(lián)互通水平，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈快速發(fā)展。

霍銘